气胀轴、滑差轴充气条在最早期的时候是一直的,早期的滑差轴基本上都是机械式,后来有厂家就选用气胀轴气囊用在滑差轴上,因为滑差轴结构问题,使用在滑差轴上的气囊都是尺寸比较大的气囊,所以在设计方面也很不方便,就没有延续使用下来,而是通过改进,使用这种扁平状的气囊。可以说,扁平状气囊的出现,既为滑差轴提供了改革,也为通键气胀轴的诞生提供了良好的基础。说白了通键气胀轴跟滑差轴在结构上是很相似,只是滑差轴还要套用滑差环,而通键气胀轴就直接是选择在气囊上面安装键条,达到使用的效果。
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